DAS UHRWERK DES DOUBLE SPLIT.

Es ist eine Welt für sich: das neu entwickelte mechanische Uhrwerk, Kaliber L001.1, von Lange. Innerhalb seines kleinen Raumes von
30,6 mm Durchmesser und 9,45 mm Höhe konzentriert sich eine kaum erfassbare Vielzahl Zeit messender Technik.

MECHANISMEN EINER NEUEN UHRMACHERISCHEN DIMENSION.

Durch den Saphirglas-Boden blickt man auf den komplizierten Rattrapante-Mechanismus mit der charakteristischen Rattrapante-Zange. Zu diesem Mechanismus gehört erstmals ein ausgeklügeltes Hebelsystem, dass die Rattrapante-Funktion auch auf die Minutenzähler-Achse überträgt. Nur noch teilweise sichtbar darunter angeordnet sind der Chronographen-, der Minutenzähler und der
Flyback-Mechanismus. Für die Minimierung der mechanischen Reibung bei gestoppten Rattrapante-Zeigern aber noch laufendem Chronographen sorgt ein von Lange neu entwickelter und zum Patent angemeldeter Isolator-Mechanismus.

DIE AUFWENDIGE VOLLENDUNG DES UHRWERKS.

Die Vollendung der unzähligen Uhrwerksteile wird in jedem Detail auf die Spitze getrieben. Sämtliche Kanten werden angliert und poliert. Selbst nicht sichtbare Oberflächen sind nach allen Regeln der Kunst perliert oder mit aufwendigen Schliffen versehen. So nimmt allein die Veredlung der Tourbillon-Brücke ganze zwei Tage in Anspruch.