SPRUNGZIFFERN NACH DEM LANGE-PRINZIP.
Das Manufakturkaliber L043.1 verfügt über einen völlig neuartigen Sprungziffermechanismus für Stunden und Minuten. Die Konstruktion nach dem Lange-Prinzip besteht aus zwei Minutenscheiben und einem großen Stundenring. Exakt zu jeder vollen Minute stellt ihr ein Nachspannwerk den notwendigen Schaltimpuls zur Verfügung. Von der Glasbodenseite her betrachtet, präsentiert das Werk eine Vielzahl weiterer, zukunftweisender Erfindungen.
DAS PATENTIERTE FEDERHAUS.
Die patentierte Federhauskonstruktion deckt den enormen Energiebedarf, der vor allem beim gleichzeitigen Weiterschalten aller drei Scheiben zur vollen Stunde auftritt. Dabei wird das bekannte Aufzugs- und Ablaufprinzip buchstäblich auf den Kopf gestellt: Denn das Federhausrad dreht sich beim Ablaufen im reibungsminimierten Lager. Das reibungsintensivere Lager des Federhauses wird dagegen dann benutzt, wenn die Uhr aufgezogen wird. So muss man sich beim Aufziehen der Uhr zwar geringfügig mehr anstrengen – dafür bleibt von der gespeicherten Energie der Aufzugsfeder mehr für den Antrieb der Uhr übrig. Und die Dimensionierung der Aufzugsfeder kann bei gleicher Energieausbeute geringer ausfallen.
EIN NACHSPANNWERK ALS MULTITALENT.
Zwischen Federhausrad und Unruh ist ein Nachspannwerk montiert. Die zum Patent angemeldete Konstruktion übernimmt gleich zwei wichtige Funktionen. Zum einen dient sie der Schritterzeugung für das sprunghafte Weiterschalten der Stunden- und Minutenanzeige. Sie greift das von Großuhren bekannte Schlagwerkprinzip mit Warnung und abfallender Auslösung auf – und ist in dieser Dimension ohne Beispiel. Zum anderen stellt das Nachspannwerk sicher, dass die Unruh über die gesamte Gangdauer hinweg mit nahezu gleichbleibender Kraft angetrieben wird, was der Gangstabilität zugutekommt.
FRISCHER WIND FÜRS UHRWERK.
Eine besondere Konstruktion bringt zusätzlich frischen Wind ins Uhrwerk. Um die beim Beschleunigen und Abbremsen der Scheiben entstehenden, vergleichsweise hohen Kräfte „abzufedern“, wurde in die Konstruktion ein Windflügel integriert, der durch seine Rotation einen Teil der Energie absorbiert und verarbeitet.