DAS UHRWERK DER RICHARD LANGE „Pour le Mérite“.

Mit seinen insgesamt 915 Einzelteilen gehört das Kaliber L044.1 zu den kompliziertesten Meisterwerken der Feinuhrmacherei. Jedes einzelne von ihnen wird, wie es das Lange’sche Streben nach Perfektion gebietet, von Hand vollendet: wie zum Beispiel mit dem Glashütter Bandschliff, der die Dreiviertelplatine ziert. Oder mit traditionellen Gravuren, deren Muster den Anker- und Sekundenradkloben sowie den Unruhkloben schmücken. Die Mehrzahl der Bauteile dient dem Ziel, die Ganggenauigkeit der RICHARD LANGE „Pour le Mérite“ zu steigern – worauf bei einer zeitgemäßen und hochwertigen Beobachtungsuhr zweifellos das Hauptaugenmerk liegt.

DER ANTRIEB ÜBER KETTE UND SCHNECKE.

Die aufwendigste Maßnahme, um die größtmögliche Präzision dieses Zeitmessers zu gewährleisten, ist der in Armbanduhren sehr selten verwirklichte Antrieb über Kette und Schnecke. Er gleicht die unterschiedlich starken Drehmomente der Aufzugsfeder am Anfang und Ende ihres Aufzugszustands aus und erhöht so die Gangstabilität der Uhr. Dabei wird der Kraftfluss zwischen Federhaus und Räderwerk nicht direkt hergestellt, sondern durch eine filigrane, 636-teilige Kette.

Zum Antrieb über Kette und Schnecke gehören drei weitere Mechanismen, welche die optimale Wirksamkeit des Antriebs ermöglichen: der Vorspannmechanismus, die Blockierung vor maximalem Aufzug und die Blockierung vor vollständigem Ablauf.

DIE BLOCKIERUNG VOR MAXIMALEM AUFZUG
UND VOLLSTÄNDIGEM ABLAUF.

Die Aufzugsfeder einer mechanischen Uhr gibt ihre Kraft nicht nur ungleichmäßig an das Räderwerk ab, die Drehmomentschwankungen sind kurz nach dem maximalen Aufzug und vor der vollständigen Entspannung der Feder auch besonders stark. Diese extremen Spannungszustände werden dadurch vermieden, dass der Aufzug kurz vor dem Maximum und das Uhrwerk kurz vor dem vollständigen Ablauf blockiert werden. Dazwischen liegen exakt 36 Stunden Gangdauer.

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